Das Vorrecht der Autos in München und die oft 3-4 spurigen Straßen sollten längst der Vergangenheit angehören. Sogenannte Fahrradstraßen bestehen häufig zu mehr als 50% aus parkenden Autos. Kollektivverkehr muss besser gefördert werden. Öffentliche Räume in der Stadt sollten nicht von Autostellflächen geprägt sein.