Zentralität der Stadt abbauen

München ist mit allen Mobilitäts- und öffentlichen Angeboten auf das Stadtzentrum ausgerichtet. Wenn man dies ändert, können eine Reihe von Wegen vermieden und das Mobilitätsverhalten angepasst werden. Als Ziel wäre hier die 15-Minuten-Stadt zu nennen, in der möglichst viele Angebote in der Nähe erreichbar sind. Dazu braucht es aber auch die Umlandgemeinden, um die Pendlerströme steuern zu können. Mögliche konkrete Umsetzungsansätze wären die Errichtung von Garagen am Stadtrand, so dass konkrete Übergangsorte geschaffen werden oder die Stärkung des Lieferverkehrs mit dem Fahrrad. Dadurch könnte ein München der Stadtviertel entstehen, indem sich die Bürgerinnen und Bürger mehr vor Ort bewegen und damit auch das eigene Quartier stärker beleben.